新能源车慢充桩VS快充桩,谁更便利省钱?这里有答案

澳门皇家 2019-08-25

自深圳实施限牌政策后,新能源汽车如雨后春笋般冒出,开元棋牌私白金会家车、滴滴车及物流小货车等纷纷加入“绿牌大军”,穿梭在大街小巷早已让人司空见惯。而不需受限牌困扰的新能源车主们,从最初“畅通无阻”的开车体验到电量减少时的忐忑不安,车主们的心态也在爱恨交织中切换。

目前市面上的新能源汽车主要分为纯电动和油电混合两开元棋牌种。“作为第一批吃螃蟹的新能源车主们,他们的用车体验如何,与燃油车相九乐棋牌比,电动车消耗能源少,用车成本是否更实惠?在使用充电桩充电的过程中,又白金会遇到了哪些曲折的故事?”日前,记者走访了龙岗区的公共区域充电桩,采访使用纯电动和油电混合的车主们,让我们一起来听听他们的“充电”故事。

油电混合车慢充:

停车费+充电费+打车费每月要花900元

在龙岗中心城工作的张女士,2017年底购买了一辆比亚迪油电混合车,开心解决了限行问题之后,如何给车找匹配的充电桩,以及少出停车费等问题常常困扰着自己,找“桩”经历可谓一波三折。

由于张女士居住小区未统一规划充电桩,在看到小区车库有新能源车主自行安装充电桩的先例后,张女士找到小区物业了解安装流程。详细了解后,让张女士打消了念头。“我没有私人停车位,如果安装充电桩,车位被占用,物业不管。另一方面,如果已经安装了充电桩,该处车位被购买,我已经安装的充电桩就要拆掉。”张女士告诉记者,虽然买新能源车时,4S店已经附赠充电设备和免费安装,如果在小区安装,自己要出钱购买电线和电箱,算下来自己要出1000多元。

既然小区不能充电,张女士开始在手机地图里面搜索附近的充电桩。第一个踩点充点站,张女士来到清林路龙城公园充电站,该位置有24个充电桩,名为“恩逸电桩”。充电时,需关注微信二维码或者下载“恩逸电桩APP”。张女士准备试试给车充电,马上被公园保安阻拦。被告知:“该充电站为直流电,属于‘快充’,混合动力汽车属于交流电,必须找可以‘慢充’的充电站。如果强行使用不匹配的充电功率,可能会导致充电系统断电,甚至会损坏新能源电池。”

了解到充电知识后,通过进一步对比甄选,张女士将充电点集中在龙岗区妇幼保健院、龙岗区中医院,但是常遇到充电桩少、汽油车占位等问题,张女士的充电体验并不太好。根据一段时间规律,她发现医院中午12点左右、傍晚19点左右来充电有车位的几率大一点。

今年9月15日,根据深圳市相关条例,由于医院停车位资源紧张,龙岗区妇幼保健中华娱乐院和龙岗区中医院的停车费跟着上涨了。从一天5元涨到一天15元(7:00—19:30时段10元;19:30-7:00时段5元)。停车费贵成了张女士的新困扰。她给记者算了一笔账,自己使用的“华南充电”充电桩,从0-100%充满不低于5个小时,一次花费30元(4月底从1.6/度涨至1.9/度)。在纯电模式下行驶最大可跑80公里,按照平均3天充一次电,9月15日前,每个月花费近400元(停车费+充电费);9月15日后,每个月花费近500元(停车费+充电费)。

除此之外,张女士告诉记者,因为居住的小区与充电点相隔3公里多,也没有直达公交,有时下班后选择将车放在医院,自己再打滴滴车往返,来回滴滴车成本不少于30元。加上这些往来充电的交通费,每个月光是给车充电差不多需要900元,也不便宜。

纯电动车快充:

充电快费用低 快充桩成“的哥”首选

停车、扫码、取充电枪、将充电枪与电动车充电接口连接。在位于龙岗街道满京华喜悦里充电站(水木华程),一旁正等待自己电动车充电的曹先生拿出手机,打开了导航地图软件,将电动车充电点位置在软件上进行标注。这是2016年使用电动车至今,曹先生一直保持的习惯。

“深圳市内开电动车,我不会担心充电问题,打开导航地图一目了然。”近两年,曹先生的电动车既自用,也用于跑滴滴。他每到一处都会提前搜素附近的充电桩,现如今,曹先生导航地图软件上标注的充电点快接近40个,使用过的不同企业建设的充电桩多达十种左右。哪个充电点的电费划算、哪个充电点的充电桩白金会是否好用,他可以做到心中有数。

曹先生以自用的比亚迪秦为例来计算成本:由于大部分快充点有免费停车的优势,一个月充电支出在1500元左右。据其使用的个人经验分析,目前,该电动车充满电可跑约270公里,一次性充满电花费40-50元左右,每次充电用时只需1个多小时。从充电桩使用对比情况来看,南方电网充电桩在曹先生看来最为划算。“南方电网充电点充电分两个时段,白天高峰期1.15元/度、晚上低峰期0.9/度。”曹先生告诉记者,所有充电点都分时段,一般高峰期在1.5元/度、低峰期0.9元/度、平峰期1.25元/度。

“如果平时自用的话,开纯电动车是非常省钱的,在深圳市内开车,差不多一个月只需要花300元左右的电费。”曹先生说。

从张女士与曹先生的充电过程来看,油电混合车与纯电动车各有利弊。但是,在行驶过程中,油电混合车型如电量剩余不多,车子通过自身的油还可继续行驶,特别在跑高速的过程中,油可转化为电。从这点来看,油电混合车要略强于纯电动车。

来源:深圳侨报记者 程睛函 钟致棠/图

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